Storbyregionen som hadde omlag 110.000 innbyggere i 1960, har i dag 220.000 innbyggere og veksten vil fortsette i flere tiår.
Vi har en suksessregion med voksesmerter; trafikk-køene er allerede lange, arealer for boligutbygging er knappe og boligprisene er blant Norges høyeste.
Bybanen skal både løse grunnleggende transportbehov på Nord-Jæren og være et viktig instrument for god byutvikling i området.
LES MER OM BYBANE OG BYUTVIKLING HER.
OM KONSEPTVALGET BYBANE
Regionen vår har i lang tid vært preget av sterk vekst. Samtidig har vi den laveste andelen med kollektivreisende av alle storbyområder i Norge. For å finne ut av hva man kunne gjøre med dette ble det satt i gang et omfattende utredning for å avklare hvordan transportbehovet skulle håndteres i et framtidig transportsystem på Nord – Jæren.
BYBANEN -DET BESTE ALTERNATIVET
Fylkestinget i Rogaland gav 20. april 2010 sin tilslutning til at et bybanekonsept skulle legges til grunn for planleggingen av areal -og transportsystemet på Jæren.
Situasjonen i nåtid og fremtid
Nord-Jæren er et område i sterk vekst. I perioden fra år 2004 til 2024 forventes det en befolkningsøkning på omtrent 45 000 personer.
Hvor skal Bybanen gå
Første byggetrinn av Bybanen skal binde sammen de tre kommunesentraene i Stavanger, Sandnes og Sola. Det pågår flere utredninger for å finne de mest optimale bybanetraséene.
Ofte stilte spørsmål
Ofte stilte spørsmål angående Bybanen.
Odd Magne Sørfossmo – en bybaneplanlegger med framtidsvisjoner!
Ryfylkingen, som i dag planlegger for bybane på Nord-Jæren, trådte sine første år på Svalbard hvor han ble både født og døpt.
Mer om Odd Magne Sørfossmo – en bybaneplanlegger med framtidsvisjoner!
Bybanekontoret
Ark. Eckhoffsgate 1
4010 Stavanger
T 51 51 66 00
firmapost@rogfk.no
